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11月24日，華晨汽車集團公告稱，公司所有的存續債券將自11月26日起按照有關規定轉讓，上述債券在11月23日至11月25日期間在上交所處於停牌狀態。
20日，證監會對華晨集團進行立案調查，並對華晨集團有關債券的相關中介機構進行同步核查。
同日，上交所對招商證券出具警示函。經查，招商證券在承銷並擔任“華晨汽車集團控股有限公司2017年非公開發行公司債券（第二期）”受託管理人期間，存在未能及時履行受託管理人信息披露職責、未能有效履行受託管理人信用風險管理職責等違規行為。
華晨集團擁有四家上市公司，其中A股上市的是申華控股與金杯汽車，港股上市的是華晨中國與新晨動力；共擁有五個品牌，分別為中華、金杯、華頌三個自主品牌以及華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。
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據華晨集團方面介紹，重整隻涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等合資公司。
在一系列消息的影響下，11月20日新晨動力盤中幾度漲停，金杯汽車、申華控股均封漲停板，華晨中國一度漲近11%。昨日收盤，金杯汽車漲6.24%，申華控股漲9.18%，新晨動力漲4.17%，華晨中國跌1.60%。
股價上，這幾家與華晨集團相關的企業，得到了兩日的喘息，但債務關係可沒那麼容易撇清，即便重整隻是針對集團自身，風險依然存在。
華晨汽車是申華控股和金杯汽車的間接控股股東，並同其這兩家公司之間擁有債務關聯。申華控股擁有1.4 億元華晨汽車的應收賬款，對其提供的擔保餘額為4.46億元；金杯汽車應收華晨汽車賬款5007萬元，為其提供的擔保餘額為5.3億元。
特別是金杯汽車，其擁有大量的用戶積累，或可成為華晨集團的助推，當然也可能被自己的隊友拖累，但只針對集團的重整還是讓自己的子公司相對安穩。
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